Sous-catégories
Pour soigner le dessous de la carre (tombée de la carre) avant d’affûter le côté
Le secret de la maniabilité et de la précision de conduite d’un ski ou d’un snowboard c’est un dessous de carre poli, sans rouille, sans raye (structure) et sans trop d’écorchures.
Les limes diamants longues (150 x 20 mm) et la lime de tombé Race s’insèrent dans nos guide-limes où on a la possibilité de les faire coulisser librement. Par ce coulissement, l’usure peut se faire uniformément sur toute la surface du diamant. Sans ce coulissement, l’usure se fait en forme de sillon avec pour effet indésirable d’arrondir la carre.
Vola est un fabricant français de fart et d’accessoires de fartage, novateur et très actif en compétition.
En diminuant le frottement sur la neige, le FARTAGE augmente non seulement la glisse si importante pour les compétiteurs et les fondeurs mais aussi la maniabilité et la précision de conduite de vos skis alpins et snowboards. Pour cela, les semelles ne devraient pas rester sans fart plus de quelques jours sinon elles sèchent et s’oxydent (blanchissent).
Elimine les filaments qui se forment sur la semelle après meulage ou ponçage, élimine les éventuelles coulées éventuelles de fart sur les chants, atténue le tranchant des carres au niveau de la spatule. 125 x 90mm
Ce support professionnel pour skis de fond permet un maintien rigide lors du fartage, raclage et brossage. Réglable pour n'importe quels types et longueurs de skis, avec tenue par le centre adaptée aux différents modèles de fixations.
Brides pour le montage du TR100 (support de skis de fond) sur notre établi pliable X-FLAT (XF). Prix pour la paire.
Liège pour l'application des propulseurs et des poussettes nordiques.Le brossage se fait de la spatule vers le talon en faisant plusieurs passages pour imprégner le propulseur. Dimensions: 60mm x 47mm x 35mm
feutrine et liège pour l'application des propulseurs. Le brossage se fait de la spatule vers le talon en faisant plusieurs passages pour imprégner le propulseur. Dimension : 135x40x30
Mise à plat des réparations de semelles. Les bords coupants de la râpe ont été poncés pour l'adapter au travail sur les semelles.